Avtomobilin hərəkət təkəri sürücü oxuna qoşulmuş təkərdir və üzərindəki yer sürtünmə qüvvəsi avtomobilin hərəkətverici qüvvəsini təmin etmək üçün irəliyə doğru hərəkət edir.Avtomobilin mühərrikinin gücü sürət qutusundan keçdikdən sonra, avtomobilin idarə edilməsi üçün güc təmin etmək üçün sürücü oxu vasitəsilə sürücü təkərlərinə ötürülür.Sürücü təkərlər təkcə avtomobilin çəkisini deyil, həm də çıxış gücünü və fırlanma momentini dəstəkləyir.
Sürücü təkər mühərrikin enerjisini kinetik enerjiyə çevirir ki, bu da sürücü təkərini döndərərək avtomobilin irəli və ya geri hərəkət etməsini təmin edir.Buna sürücü təkər deyilir.
Sürücü təkərləri ön və arxa və ya dörd təkərli sürücüyə bölünür.Ön ötürücülü ön ötürücü nəzərdə tutulur, yəni ön iki təkər avtomobilə güc verir, arxa ötürücü və arxa iki təkər avtomobilə güc verir, dörd təkər və dörd təkər isə avtomobilə güc verir.
Avtomobillərin ön və arxa ötürücülü var.İdarə olunan təkər sürücü təkər, idarə olunmayan təkər isə idarə olunan təkər adlanır.Məsələn, velosiped bir insanın arxa təkərə minməsini tələb edir, buna sürücü təkər deyilir.Avtomobilin ön təkəri arxa təkərin irəli hərəkəti ilə idarə olunur, ön təkər isə idarə olunan təkər və ya idarə olunan təkər adlanır;idarə olunan təkərin gücü yoxdur, ona görə də köməkçi rol oynayır.Onun fırlanması digər sürücülər tərəfindən idarə olunur, buna görə də passiv və ya yolda sürücü adlanır.
Ön təkər sistemləri bu gün ən çox istifadə edilən sistemlərdir.Bu, avtomobilin qiymətini azalda bilər, buna görə də bir çox avtomobil istehsalçıları indi bu sürücü sistemini qəbul edirlər.İstehsal və quraşdırma baxımından ön təkər arxa ötürücülüdən (RWD) xeyli ucuzdur.O, kokpitin altındakı ötürücü valdan keçmir və arxa oxun korpusunu düzəltməyə ehtiyac yoxdur.Transmissiya və diferensial daha az hissə tələb edən bir korpusda yığılır.Bu ön təkərli sistem həm də dizaynerlərə avtomobilin altına əyləclər, yanacaq sistemləri, egzoz sistemləri və s. kimi digər komponentləri quraşdırmağı asanlaşdırır.
Göndərmə vaxtı: 01 aprel 2022-ci il
