Dişli çarxlar əvvəlcə qəliblənir və ya döyülür, sonra emal olunur və xüsusi istilik müalicəsinə məruz qalır.Poladda kifayət qədər karbon yoxdursa, sərtləşmə zamanı kövrək olur.Əgər bu, sadəcə səthin sərtləşməsidirsə, onda dişli çarxlar və ya dişli çarxlar zamanla çox tez köhnələ bilər.Buna görə də, dişli çarxın dişləri induksiya ilə bərkidilir.Pingtai bölməsi xüsusi şəraitdə dəqiq döymə, bitirmə və sərtləşdirmədən keçir
Dişli çarx kimi, bölmə də boltlar deşikləri və dişli halqası olan metal daxili halqadan ibarətdir.Dişli çarxdan fərqli olaraq, seqment qrupu buldozerin eniş mexanizmini təşkil edən dişli çarxın ayrı-ayrı seqmentlərindən ibarətdir.Bu o deməkdir ki, hissələr rels birləşmələrini sökmədən dəyişdirilə bilər.
Bir dişli çarx, bolt delikləri olan metal daxili halqadan və ya sıxılma qovşağından və dişli halqadan ibarət metal dişlidir.Dişli çarxlar birbaşa vidalana bilər və ya adətən ekskavatorlarda istifadə olunan maşının hərəkət mərkəzinə sıxıla bilər.
Bəzən maşının dişli çarxı və seqmentləri kəskin olur, lakin cığır keçidi məqbul vəziyyətdə görünür.Bizdən tez-tez soruşurlar ki, biz hələ də dişli çarxları dəyişdirməliyik.Dişli çarxların ucaldılmasının yeganə səbəbi zəncirin hündürlüyünün artmasıdır.Artan məsafə pin və kol arasında daha çox boşluq yaradır.Nəticədə, zəncirvari kol artıq dişli çarxın içi boş hissəsi ilə uyğunlaşmır.Bu, dişli çarxın aşınmasına və ucunda iti olmasına səbəb ola bilər.Buna görə də heç vaxt dişli çarxı dəyişməyin.Ekskavatorun dişli çarxını quru zəncirlə əvəz etmək lazımdırsa, yol zəncirinin birləşməsini həmişə dəyişdirmək lazımdır.
Buldozer çoxlu hərəkətli iş gördüyü üçün yağla yağlanmış zəncirlərin seqmentlərlə birləşdirilməsini tələb edir.Seqmentin aşınması adətən seqment nöqtələri arasında kubokvari sahədə baş verir.Yalnız sürtkü yağı zəncirin sızmasını yağladıqda, meydança artacaq, bu anda zəncir seqmenti kəskinləşəcəkdir.Yağla yağlanmış zəncir sızmazsa, dövrün sonuna qədər bölməni dəyişdirmək yaxşıdır;Bu, şassiyə daha bir neçə yüz saat vaxt verəcəkdir.
Dişli çarxlar və zəncir bağları həmişə zəncirin hündürlüyünə uyğun olmalıdır.Dişli dişli və ya bıçaq köhnəlirsə, halqanın ucu uclu olacaq.Bunun səbəbi pinlə kol arasında boşluq olmasıdır.Dişli çarxlar və zəncir bıçaqları üçün başqa bir ümumi aşınma nümunəsi yanal aşınmadır.Bu, köhnəlmiş zəncir relsləri, əyilmiş eniş mexanizmi və ya zəif ön təkər sükanı ilə əlaqədardır.Bu, həmçinin kollar və dişli çarxlar arasında sərt materialın süzülməsi və ya yanlış hizalanması ilə də baş verə bilər.Torpağın infiltrasiyası ilə doldurulması nəticəsində yaranan aşınmanı məhdudlaşdırmaq üçün dişli çarxlarda qum novları düzəldirik.
Göndərmə vaxtı: 04 may 2022-ci il
